橋梁結(jié)構(gòu)檢測是一項(xiàng)重要的工程檢測技術(shù)，旨在通過對橋梁結(jié)構(gòu)的全面或局部檢測，確定橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、承載能力、使用性能等指標(biāo)，為橋梁的安全使用提供保隨障著。交通事業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)也不斷得到改進(jìn)和完善?，F(xiàn)場檢測通常包括下列內(nèi)容：外觀損傷、混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕電位、混凝土中氯離子含量、混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度、混凝土碳化深度、混凝土電阻率、混凝土內(nèi)部缺陷等。

一、結(jié)構(gòu)外觀檢查

結(jié)構(gòu)外觀檢查主要以人力目測為主,輔以刻度放大鏡、鋼卷尺測量和錘擊檢查等手段,對結(jié)構(gòu)物表面損傷、病害等進(jìn)行檢查，對檢查結(jié)果盡可能采用坐標(biāo)圖形或照相并結(jié)合文字描述進(jìn)行記錄。

1、橋梁結(jié)構(gòu)外觀檢查的主要內(nèi)容：

(1)構(gòu)件是否完好，有無損壞、開裂、剝落、銹跡，涂裝有無老化變色、起皮等病害。

(2)橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊;混凝土橋面是否有剝離滲漏，鋼筋是否露筋、銹蝕，填縫料是否老化、損壞，橋頭有無跳車。伸縮縫是否堵塞卡死，連接部件有無松動、脫落、局部破壞。

(3)排水設(shè)施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損。人行道、緣石欄桿、扶手、防撞護(hù)欄和引道護(hù)欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。

(4)橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形，有無異常的豎向振動、橫向擺動等情況。

(5)支座是否有明顯缺陷，活動支座是否靈活，位移是否正常。

(6)橋位區(qū)段河床沖淤變化情況?；A(chǔ)是否受到?jīng)_刷損壞外露、懸空、下沉，墩臺及基礎(chǔ)是否受到生物腐蝕。墩臺是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。

(7)翼墻(側(cè)墻、耳墻)有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形。錐坡護(hù)坡調(diào)治構(gòu)造物有無塌陷，鋪砌面有無缺損勾縫脫落、灌木雜草叢生。

2、橋面系構(gòu)件的外觀檢查

(1)橋面鋪裝層縱橫坡是否順適，有無嚴(yán)重的裂縫(龜裂、縱橫裂縫)、坑槽、波浪、橋頭跳車、防水層漏水。

(2)伸縮縫是否有異常變形、破損脫落、漏水，是否造成明顯的跳車。

(3)人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無撞壞、斷裂、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。

(4)橋面排水是否順暢，泄水管是否完好、暢通，橋頭排水溝功能是否完好，錐坡有無沖蝕、塌陷。

3、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的外觀檢查

(1)梁端頭、底面是否損壞，箱形梁內(nèi)是否有積水,通風(fēng)是否良好。

(2)混凝土有無裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕，有無堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象?；炷帘砻嬗袩o嚴(yán)重碳化。

(3)預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂,沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無縱向裂縫。

(4)梁(板)式結(jié)構(gòu)的跨中、支點(diǎn)及變截面處,懸臂端牛腿或中間鉸部位，剛構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)部位,混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。

(5)裝配式梁橋應(yīng)注意檢查連接部位的缺損狀況。

①組合梁的橋面板與梁的結(jié)合部位及預(yù)制橋面板之間的接頭處混凝土有無開裂、滲水。

②橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開裂，連接鋼板的焊縫有無銹蝕斷裂.邊梁有無橫移或向外傾斜。

4、拱橋的外觀檢查

(1)主拱圈的拱板或拱肋是否開裂。鋼筋混凝土拱有無露筋、鋼筋銹蝕。圬工拱橋砌塊有無壓碎、局部掉塊，砌縫有無脫離或脫落、滲水，表面有無苔蘚、草木滋生，拱鉸工作是否正常,空腹拱的小拱有無較大的變形、開裂、錯位，立墻或立柱有無傾斜、開裂。

(2)拱上立柱(或立墻)上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落露筋和銹蝕。中、下承式拱橋吊桿上下錨固區(qū)的混凝土有無開裂、滲水，吊桿錨頭附近有無銹蝕現(xiàn)象,外罩是否有裂紋，錨頭夾片、楔塊是否發(fā)生滑移，吊桿鋼索有無斷絲。采用型鋼或鋼管混凝士的勁性骨架拱橋，混凝土是否沿骨架出現(xiàn)縱向或橫向裂縫。

(3)拱的側(cè)墻與主拱圈間有無脫落，側(cè)墻有無鼓突變形、開裂，實(shí)腹拱拱上填料有無沉陷。肋拱橋的肋間橫向聯(lián)結(jié)是否開裂、表面剝落鋼筋外露、銹蝕等。

(4)雙曲拱橋拱肋處橫向聯(lián)結(jié)拉桿是否松動或斷裂，拱波與拱肋結(jié)合處是否開裂、脫開，拱波之間砂漿有無松散脫落，拱波頂是否開裂、滲水等。

(5)薄殼拱橋殼體縱、橫向及斜向是否出現(xiàn)裂縫及系桿是否開裂。

(6)系桿拱的系桿是否開裂，無混凝土包裹的系桿是否有銹蝕。

5、鋼橋的外觀檢查

(1)構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）是否扭曲變形、局部損傷。

(2)鉚釘和螺栓有無松動脫落或斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動、錯裂。

(3)焊縫邊緣(熱影響區(qū))有無裂紋或脫開。

(4)油漆層有無裂紋起皮、脫落,構(gòu)件有無銹蝕。

6、懸索橋和斜拉橋的外觀檢查

(1)主梁或加勁梁的檢查，按預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的相應(yīng)要求進(jìn)行。

(2)懸索橋的錯碇及錨桿有無異常的撥動。錨頭、散索鞍有無銹蝕破損,錨室(錯洞)有無開裂變形、積水，溫濕度是否符合要求。

(3)主纜、吊桿及斜拉索的表面封閉防護(hù)是否完好，有無破損、老化。

(4)懸索橋的索鞍是否有異常的錯位、卡死、輥軸歪斜，構(gòu)件是否有銹蝕、破損，主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象。

(5)懸索橋吊桿上端與主纜索的索夾是否有松動、移位和破損,下端與梁連接的螺栓有無松動。

(6)索體是否開裂鼓脹及變形,必要時可剝開護(hù)套檢查索內(nèi)干濕情況和鋼索的銹蝕情況。檢查后應(yīng)做好保護(hù)套剝開處的防護(hù)處理。

(7)逐個檢查錨具及周圍混凝土的情況，錨具是否滲水、銹蝕，是否有銹水流出的痕跡，周圍混凝土是否開裂。必要時可打開錨具后蓋抽查錨杯內(nèi)是否積水、潮濕，防銹油是否結(jié)塊、乳化失效，錯杯是否銹蝕。

(8)檢查索端出索處鋼護(hù)簡、鋼管與索套管連接處的外觀情況。檢查鋼護(hù)簡是否松動脫落、銹蝕、滲水,抽查連接處鋼護(hù)簡內(nèi)防水墊圈是否老化失效，簡內(nèi)是否潮濕積水。

二、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的檢測評定

結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的檢測方法可分為無損檢測半破損檢測和破損檢測。目前橋隧工程常用的回彈法、超聲回彈綜合法、取芯法、回彈結(jié)合取芯法等測定混凝土強(qiáng)度。

使用這些方法要注意橋隧工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。混凝土橋梁結(jié)構(gòu)有其特殊性，混凝土強(qiáng)度檢測評定分為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度檢測評定與承重構(gòu)件的主要受部部位的強(qiáng)度檢測評定。如主梁,根據(jù)具體檢測目的和檢測要求，選擇合適的方法進(jìn)行檢測時，可對主梁整個(批)構(gòu)件進(jìn)行檢測評定,也可對主梁跨中部位進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的檢測評定，但測區(qū)布置必須滿足相關(guān)的規(guī)范規(guī)定。隧道工程中使用時同樣要給予關(guān)注。

原則上對結(jié)構(gòu)不采取破損檢測，但在其他方法不能準(zhǔn)確評定結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)或承重構(gòu)件主要受力部位的混凝土強(qiáng)度時，應(yīng)采用取芯法或取芯法結(jié)合其他方法綜合評定。在結(jié)構(gòu)上鉆、截取試件時，應(yīng)盡量選擇承重構(gòu)件的次要部位或次要承重構(gòu)件，并應(yīng)采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)安全。鉆、截取試件后，應(yīng)及時進(jìn)行修復(fù)或加固處理。

三、鋼筋銹蝕電位的檢測

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性問題越來越引起人們的重視，而鋼筋銹蝕則是影響結(jié)構(gòu)物耐久性的主要因素之一，隨著工業(yè)污染及建筑結(jié)構(gòu)的老化,鋼筋銹蝕問題越來越突出，直接影響到結(jié)構(gòu)物的安全使用。

鋼筋銹蝕是一個電化學(xué)過程，這已為人們所共知，然而電化學(xué)過程的起始與發(fā)展還取決于許多復(fù)雜的因素,一些工程技術(shù)人員往往不重視或不甚了解這些因素的作用原理與鋼筋銹蝕的密切關(guān)系，甚至在設(shè)計、施工及使用過程中增加一些不利的人為因素，使結(jié)構(gòu)物過早出現(xiàn)腐蝕問題。此外,一-切防護(hù)措施，均應(yīng)在全面分析和了解影響鋼筋銹蝕的各種因素的基礎(chǔ)上制訂和實(shí)施。方能得到預(yù)期效果。

當(dāng)混凝土中的堿濃度超過一定臨界值后,集料中如微晶和隱晶硅等活性礦料就會起化學(xué)反應(yīng)而生成一種凝膠， 而這種凝膠往往是吸水膨脹的,一旦混凝土遭受水的侵蝕，就使凝膠膨脹，從而產(chǎn)生過高的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土脹裂,這樣一來就加快了混凝土的表面剝落。一旦鋼筋表面鈍化膜局部破壞或變得致密度差，即不完整，則鈍化膜處就會形成陽極,而周圍鈍化膜完好的部位構(gòu)成陰極，從而形成了若干個微電池。雖然有些微電池處于抑制狀態(tài)，但在一定條件下可以激化， 從而使其處于活化狀態(tài)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，這樣就造成鋼筋的銹蝕,宏觀上混凝土和握裹其中的鋼筋形成半電池,而我們也正是通過檢測以上所述的處于活化狀態(tài)的鋼筋銹蝕半電池電位來判斷當(dāng)下混凝土內(nèi)的鋼筋銹蝕活化程度。

半電池電位法：半電池電位法是指利用混凝土中鋼筋銹蝕的電化學(xué)反應(yīng)引起的電位變化來測定鋼筋銹蝕狀態(tài)。通過測定鋼筋/混凝土半電池電極與在混凝土表面的銅硫酸銅參考電極之間電位差的大小，來評定混凝土中鋼筋的銹蝕活化程度。此方法主要針對半電池電位法檢測混凝土中鋼筋銹蝕狀況的原理，規(guī)定儀器的使用方法、檢測方法和判定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用方法。

鋼筋銹蝕狀況檢測范圍應(yīng)為主要承重構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部位，或根據(jù)一般檢查結(jié)果有跡象表明鋼筋可能存在銹蝕的部位。用于估測在用的現(xiàn)場和試驗(yàn)室硬化混凝土中無鍍層鋼筋的半電池電位，測試與這些鋼筋的尺寸和埋在混凝土中的深度無關(guān)，可以在混凝土構(gòu)件使用壽命中的任何時期使用。

此方法用于檢測混凝土中鋼筋的銹蝕活化程度。已經(jīng)干燥到絕緣狀態(tài)的混凝土或已發(fā)生脫空層離的混凝土表面,測試時不能提供穩(wěn)定的電回路，不適用本方法。對特殊環(huán)境，如海水浪濺區(qū)、處于鹽霧中的混凝土結(jié)構(gòu)等，不具有普遍適用性。電位的測量需由有經(jīng)驗(yàn)的、從事結(jié)構(gòu)檢測的工程師或相關(guān)技術(shù)專家完成并解釋,除了半電池電位測試之外，還有必要使用其他數(shù)據(jù)，如氯離子含量碳化深度、層離狀況、混凝土電阻率和所處環(huán)境調(diào)查等，以掌握鋼筋腐蝕情況及其對結(jié)構(gòu)使用壽命可能產(chǎn)生的影響。

四、鋼筋分布及保護(hù)層厚度檢測

1、 應(yīng)用范圍

混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測針對主要承重構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部位，或鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活化的部位,以及根據(jù)結(jié)構(gòu)檢算及其他檢測需要確定的部位。在下列情況下需進(jìn)行檢測:

(1)用于估測混凝土中鋼筋的位置、深度和尺寸。

(2)在無資料或其他原因需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查的情況下；

(3)進(jìn)行其他測試之前需要避開鋼筋進(jìn)行的測試。

2、檢測方法及原理

(1)檢測方法:采用電磁無損檢測方法確定鋼筋位置，輔以現(xiàn)場修正確定保護(hù)層厚度，估測鋼筋直徑，量測值精確至1mm。

(2)檢測原理:儀器探頭產(chǎn)生一個電磁場，當(dāng)某條鋼筋或其他金屬物體位于這個電磁場內(nèi)時，會引起這個電磁場磁力線的改變，造成局部電磁場強(qiáng)度的變化。電磁場強(qiáng)度的變化和金屬物大小與探頭距離存在-定的對應(yīng)關(guān)系。 如果把特定尺寸的鋼筋和所要調(diào)查的材料進(jìn)行適 當(dāng)標(biāo)定，通過探頭測量并由儀表顯示出來這種對應(yīng)關(guān)系，即可估測混凝土中鋼筋的位置深度和尺寸。