今年上半年，我國工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，穩(wěn)的基礎(chǔ)牢固，進的動能集聚。全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%，工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.7%；信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值同比增長30.4%。

　　工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長、新聞發(fā)言人黃利斌24日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，上半年高質(zhì)量發(fā)展的有利條件增多。但當(dāng)前我國制造業(yè)還處在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的中低端，關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備受制于人的狀況還沒有得到根本性解決，還有一些中長期發(fā)展中不平衡不充分矛盾與短期經(jīng)濟運行中一些困難和問題相互交織，工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)向好基礎(chǔ)還要進一步鞏固和提高。

　　工信部部長苗圩近日在《求是》撰文時指出，我國制造業(yè)要真正走上高質(zhì)量發(fā)展之路，必須扭住核心技術(shù)攻關(guān)這個“牛鼻子”，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，補短板、強弱項、填空白，持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

　　工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長

　　上半年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%，增速較一季度放緩 0.1個百分點，較去年全年加快0.1個百分點，生產(chǎn)增速處于合理區(qū)間。

　　行業(yè)增長面擴大，上半年41個工業(yè)大類行業(yè)中有38個行業(yè)增加值保持同比增長，增長面達(dá)到92.7%。其中，汽車、煙草、醫(yī)藥、專用設(shè)備、計算機、電力等行業(yè)增速較快，同比增速都超過10%。

　　隨著化解淘汰過剩產(chǎn)能、處置“僵尸”企業(yè)等工作的深入推進，切實減少無效和低端供給，供給結(jié)構(gòu)明顯改善，產(chǎn)能利用率回升。上半年，工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.7%，比上年同期提高0.3個百分點。

       本文由黃山良業(yè)轉(zhuǎn)載發(fā)布；本公司主要生產(chǎn)各類智能型,標(biāo)準(zhǔn)型,防爆型,整體型,調(diào)節(jié)型,快關(guān)型,雙速型,調(diào)速型,220V型,直流型,非標(biāo)型閥門電動裝置,閥門電動執(zhí)行器,智能型閥門電動執(zhí)行機構(gòu),閥門電裝,閥門電動頭,水輪機手電動調(diào)速器,閥門扭矩測試設(shè)備等；公司旗下品牌有良業(yè)和立美克，歡迎垂詢合作。

　　與此同時，工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新動能增長較快。萬博新經(jīng)濟研究院副院長劉哲對第一財經(jīng)記者表示，上半年工業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，制造業(yè)中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)也維持高增長，新供給對經(jīng)濟的拉動作用越來越顯著。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長11.6%，增速高于規(guī)模以上工業(yè)4.9個百分點；裝備制造業(yè)同比增長9.2%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)同比增長8.7%。

　　具有較高技術(shù)含量和較高附加值的工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長。上半年，新能源汽車、智能電視機、工業(yè)機器人、鋰離子電池、集成電路、太陽能電池等產(chǎn)品產(chǎn)量增長較快，分別同比增長88.1%、16.9%、23.9%、10.7%、15.0%和8.6%。

　　制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展也取得新進展。大飛機、核高基、寬帶移動通信、高檔數(shù)控機床等國家科技重大專項持續(xù)推進，國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)有序展開，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程啟動實施，智能制造、綠色制造項目加快落實，新動能加快成長，工業(yè)供給質(zhì)量和綠色發(fā)展水平不斷提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長13.1%，快于全部制造業(yè)投資6.3個百分點；完成工業(yè)增加值增長11.6%，快于整體工業(yè)4.9個百分點，新能源汽車、集成電路、工業(yè)機器人等產(chǎn)品產(chǎn)量增勢較好。

　　黃利斌表示，從上半年的數(shù)據(jù)和到地方調(diào)研的情況來看，對我國工業(yè)的影響還沒有顯現(xiàn)出來。我國經(jīng)濟已由過度依靠投資出口拉動轉(zhuǎn)向內(nèi)需支撐，外貿(mào)依存度在不斷降低，有足夠的市場空間和政策空間以及制度優(yōu)勢來應(yīng)對世界經(jīng)濟不確定性的沖擊。

　　加強核心技術(shù)攻關(guān)

　　目前，我國制造業(yè)已經(jīng)覆蓋了國際標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)中制造業(yè)大類所涉及的24個行業(yè)組、71個行業(yè)和137個子行業(yè)，成為全球制造業(yè)體系最為完整的國家。制造業(yè)增加值占世界比重超過1/4。但和制造強國相比，我國仍存在差距，制造業(yè)發(fā)展仍有一些長期性、結(jié)構(gòu)性問題亟待解決，尤須加速轉(zhuǎn)型升級，邁向全球價值鏈中高端。

　　今年4月23日召開的中共中央政治局會議將“加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”列入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務(wù)。盤古智庫高級研究員吳琦接受第一財經(jīng)采訪時表示，世界主要國家之間的競爭，根本上說是科技的競爭。近期中美摩擦，使得我們在科技創(chuàng)新方面的一些問題進一步暴露出來，其中較為突出的一點就是要加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，強化原始創(chuàng)新，降低對外依賴度。

　　吳琦表示，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，是提升企業(yè)核心競爭力優(yōu)勢、擺脫受制于人局面的根本途徑。有利于促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也有利于促進新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，加快新舊動能轉(zhuǎn)換步伐，這也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的根本要求。

　　目前，我國基礎(chǔ)研究的短板依舊明顯，企業(yè)研發(fā)支出占全社會研發(fā)支出的比例已接近80%，但主要用于應(yīng)用技術(shù)研發(fā)。過去十年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國企業(yè)對基礎(chǔ)研究的投入僅占企業(yè)研發(fā)投入的0.1%，占全國基礎(chǔ)研究總投入的1.5%，而美國、日本、歐盟企業(yè)的基礎(chǔ)研究經(jīng)費約占基礎(chǔ)研究總經(jīng)費的20%�；�礎(chǔ)研究能力和水平不高，導(dǎo)致制造業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)動力不足、進展緩慢、效果欠佳。

　　苗圩認(rèn)為，加強核心技術(shù)攻關(guān)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。國際經(jīng)驗表明，制造業(yè)要邁向中高端，根本上靠的是核心技術(shù)的創(chuàng)新突破。我國離制造強國仍有較大距離，癥結(jié)就在于核心技術(shù)積累不足，嚴(yán)重制約了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。而我國在通信設(shè)備、高鐵、核電等領(lǐng)域之所以能實現(xiàn)快速發(fā)展，很重要的一個經(jīng)驗就是聚焦核心技術(shù)，持之以恒地開展研發(fā)攻關(guān)。

　　以移動通信為例，2G時代，我國企業(yè)幾乎不掌握核心技術(shù)，只能被動跟隨；3G時代，我國提出的TD-SCDMA成為重要的國際標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了核心技術(shù)從無到有的重大突破；4G時代，我國推出的TD-LTE成為全球兩大主流標(biāo)準(zhǔn)之一，基本實現(xiàn)了與國外企業(yè)并跑。

　　苗圩強調(diào)，解決我國制造業(yè)核心技術(shù)的短板問題，關(guān)鍵是發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用。要聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新為突破口，引導(dǎo)企業(yè)加強研發(fā)攻關(guān)和應(yīng)用推廣。發(fā)揮市場對技術(shù)研發(fā)方向、路線選擇及各類創(chuàng)新要素配置的決定性作用，同時強化國家戰(zhàn)略引領(lǐng)，引導(dǎo)創(chuàng)新要素更多投向核心技術(shù)攻關(guān)，大力營造公平競爭的市場環(huán)境。

　　實現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　今年以來，新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，促使工業(yè)供給質(zhì)量不斷提升。工信部深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，推動大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，加快發(fā)展先進制造業(yè)。

　　目前，制造業(yè)重點行業(yè)骨干企業(yè)數(shù)字化研發(fā)工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到了67.4%和48.4%，制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平持續(xù)提升。

　　黃利斌表示，要加快推進傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。以高污染高耗能行業(yè)為重點，支持企業(yè)實施綠色化、智能化的升級改造。今年再對5000家以上重點耗能企業(yè)實施節(jié)能監(jiān)察，實現(xiàn)對重點高耗能行業(yè)全覆蓋。力爭到2020年，實現(xiàn)單位工業(yè)增加值能耗下降18%以上的目標(biāo)，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到50%以上。

　　“積極培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策的導(dǎo)向作用，支持新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、高端裝備、新材料、生物技術(shù)等先進制造業(yè)快速發(fā)展。推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)深度融合。加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右的目標(biāo)�！秉S利斌說。

　　摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學(xué)家章俊對第一財經(jīng)記者表示，中國經(jīng)濟目前和未來十年所面臨的主要問題是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的挑戰(zhàn)。鑒于中國制造業(yè)整體依然落后于發(fā)達(dá)工業(yè)國的現(xiàn)狀，加上人口老齡化導(dǎo)致的勞動力成本上升，智能制造為中國制造業(yè)提供了彎道超車的機遇，不僅能有效提高傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)效率和降低各類成本，同時有利于培育和推進新興制造業(yè)的發(fā)展，這對提升中國制造業(yè)的全球競爭力至關(guān)重要。

　　國務(wù)院國資委研究中心研究員胡遲告訴第一財經(jīng)記者，隨著制造業(yè)強國戰(zhàn)略的深入實施，我國企業(yè)將依托“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，以提高創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點，推進信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的深度融合，向著產(chǎn)業(yè)高端、智能、綠色、服務(wù)的方向發(fā)展，產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢，從而在技術(shù)、管理、商業(yè)模式等方面實現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級。

　　劉哲表示，還應(yīng)積極營造有利于公平競爭的市場環(huán)境，深化“放管服”改革，推動產(chǎn)業(yè)政策創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，降低制造業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān)。同時要注重以技術(shù)創(chuàng)新和組織變革為驅(qū)動，加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和卓越提升，培育發(fā)展有影響力和競爭力的先進制造業(yè)集群。